技術指標

量程

三種配置：

1.最大壓力1000 psi (70 bar)，8量程
2.最大壓力2500 psi (170 bar)，8量程
3.最大壓力2500 psi (170 bar)，微壓差儀，12量程

模式

表壓模式
負表壓模式
絕壓模式

精確度

1.最大壓力1000 psi (70 bar)，壓差儀，8量程
3.75 psi至1000 psi時，讀數的0.006%
0至3.75 psi 時，差壓變送器國儀生產，0.0002 psi

2.最大壓力2500 psi (170 bar)，8量程 
10 psi至2500時，差壓傳感器廣儀，讀數的0.006%
0至10 psi時，0.0006 psi

3.最大壓力2500 psi (170 bar)，12量程
0.65 psi至2500 psi時，讀數的0.006%
0至0.65 psi時，sm-2000系列差壓測控儀，0.00004 psi

穩定性

讀數的0.0075% /年

總不確定度

1.最大壓力1000 psi (70 bar)，8量程
3 psi至1000 psi時，讀數的0.01%
0至3 psi時，差壓變送器效驗儀，0.0004 psi

2.最大壓力2500 psi (170 bar)，8量程 
8 psi至2500 psi時，讀數的0.01%
0至8 psi時，液體壓差沉降儀，0.001 psi

3.最大壓力2500 psi (170 bar)，風速壓差儀，12量程
0.5 psi至2500 psi時，西儀 差壓表，讀數的0.01%
0至0.5 psi時，0.00005 psi

控制穩定性

7250Sys系列采用的數字控制閥技術可提供以下控制穩定性：

最大為1000 psi (70 bar)的8范圍7250Sys：
— 0.0006 psi至60 psi（0.04至4 bar）
— 60 psi至1000 psi時為0.01 psi（4 bar至70 bar時為0.7 mbar）

最大為2500 psi (170 bar)的8范圍7250Sys：
— 0.0015 psi至150 psi（0.1 mbar至10 bar）
— 150 psi至2500 psi時為0.025 psi（10 bar至170 bar時為1.7 mbar）

最大為2500 psi (170 bar)的12范圍7250Sys：
— 0.0001 psi至10 psi（0.007 mbar至0.7 bar)
— 10至150 psi時為0.0015 psi（0.7 bar至10 bar時為0.1 mbar）
— 150至2500 psi時為0.025 psi（10至170 bar時為1.7 mbar）

氣壓參考（標準）

每年的最大誤差為0.002 psi (0.14 mbar)

真空壓參考（可選）

每年的最大誤差為10 mtorr。如果選擇該選件，則需要另一個真空泵。

校準

系統隨附可溯源至NIST的校準報告。對于大于1000 psi (70 bar)的范圍，GE可通過型號2465氣體活塞壓力計和型號2470氣體活塞壓力計將所有7250 Sys校準至1000 psi (70 bar)。NVLAP認可的校準作為選件提供。

控制參數

體積：5至60立方英寸（80至1000 cc）
控制下限：0.2 psia (13.8 mbar)

通信

包括IEEE-488。遠程語法為SCPI格式。7215和7010模擬是標配。

語言

7250Sys可通過以下語言顯示菜單和功能：英語、法語、中文、西班牙語、德語、日語和意大利語。

選件

氣體增壓器驅動空氣：100至120 psi（7至8 bar）車間空氣，壓差式料位儀，最小（氮氣）瓶輸入500 psi (35 bar)

真空參考（需要另一個真空泵）
DUT絕對調零模式MET/CAL驅動程序

顯示屏幕

TFT，VGA，有源矩陣，6.4 in (162.5 mm)對角線，640 x 480分辨率，65,000色

溫度

工作：64 °F至95 °F（18 °C至35 °C）
儲存：-4到158華氏度（-20攝氏度到70攝氏度）

濕度

相對濕度5％到95％，無凝結

電力

指定115 V或230 V交流，50/60 Hz，30 A

尺寸（高x寬x深）

所有配置：48 in x 22 in x 30 in (122 cm x 56 cm x 76 cm)

重量

8范圍：< 250磅(115 kg)
12范圍：< 280磅(127 kg)

測試端口和參考端口

1/4 in NPT凹口

車間空氣

對于配備氣體增壓器的系統：1/4 in NPT母頭

預熱時間

2至3小時，也可能不確定

壓力介質

系統供應：氮氣
氣體增壓器：車間空氣

型號

描述

7250Sys

多量程壓力校準系統